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开云体育-Mysteel:佛山市场不锈钢先弱后强,市场成交半周后段有转机

发布时间:2023-06-05 作者:肥仔

本周佛山市场现货价钱节后提早复工的商户接单杰出虽有必然拉涨,但商业商假期竣事正式启市后成交最先转弱,现货价钱亦探涨乏力,跟着周内整体库存的增添,下流在周初备货最先谨严,200系前期低价定单资本的到港交付亦造成冷轧现货价钱震动运行,300系节后补库资本消化环境较好。

热轧市场:佛山304热轧较上周涨100元/吨至16700元/吨。;佛山201热轧较上周涨100元/吨至9350元/吨。

冷轧市场:本周304冷轧现货价钱较上周涨幅较着,今朝304冷轧2.0mm宏旺、德龙、北港新材料毛边主流在17150元/吨;201冷轧现货价钱较上周持稳,201J1冷轧1.0mm冷轧主流在9900元/吨;430冷轧现货价钱较上周跌100元/吨,太钢、酒钢主流在7950-8000元/吨。

本周佛山市场不锈钢现货成交半周后段稍显活跃。

300系方面:300系市场现货价钱周初上涨乏力,国庆黄金周竣事后以节后提早复工的下流备库存操作为主,市场现货价钱亦多顺势拉涨,涨幅约100-200元/吨。7日商业商根基恢复正常工作状况后,因为月初钢厂排产打算继续有所增添,叠加节后部门现货资本也陆续运抵,年夜多商家亦纷纭报呈现货在途规格,下流最先耽忧需求不稳致使价钱下移,故询单也最先转静,直至周中,市场现货价钱根基连结窄幅震动运行动主,且刚需采购环境一般。本周后半段,因不锈钢期货盘面与沪镍盘面的年夜幅拉升,提振商业商涨价心态,受此情感影响,下流定单出货逐步转积极,少数商家受区域疫情管控影响,提货速度有所制约,整体周内以阶段性采购占多数。

200系方面:200系本周市场现货价钱最先转弱下行,200系冷轧钢厂9月底增产叠加市场反馈部门前期低价资本最先交付,J2/J5冷轧规格现货库存的增添对当前市场201现货行情造成必然冲击,在周初现货价钱走跌100元/吨后,持稳至本周后半段随市小幅微涨,部门代办署理现货成交事后改接期货,现实出货转好难有延续。

400系方面:430方面,本周现货价钱部门产地跌幅约100元/吨,近期原料端价钱根基趋稳,钢贸商调价意愿较201与304弱,在400系需求照旧没太年夜起色之下,周内询单空气相对恬静,虽可连结议价但也并未吸引过量成交。

热轧窄带方面:也本周热轧窄带需求一般,周内可保持少部门定单的接单,节后佛山市场窄带并未呈现较着补库,库存量照旧偏低,201窄带现货较304紧缺,年夜多商家201热轧窄带几无持货,受此影响之下201热轧年夜板现货价钱也有所支持,但当前市场反馈11月接单环境仍有改良空间。

从2022年10月13日佛山市场不锈钢社会库存来看,资本显现200系冷热轧增库,300系热轧小幅降库的态势。

2022年10月13日,佛山市场不锈钢库存总量14.79万吨,周环比上升3.36%,年同比降落15.81%。此中冷轧不锈钢库存总量8.57万吨,较上周上涨4.82%,热轧不锈钢库存总量6.73万吨,较上周涨1.67%。

分系别来看:

200系方面:佛山市场200系库存总量7.91万吨,周环比上升9.93%,年同比降落20.61%。此中200系冷轧周环比上升15.72%,200系热轧资本周环比上升5.02%。冷轧增库首要表现开云体育app在HW、BGXCL现货资本为主,本周200系热轧资本虽较上周密货削减,但仍然连结增库状况。9月钢厂200系冷轧供给较着增添,佛山市场201到货以J2/J5规格现货占多数,多为前期低价定单交货,必然水平上对处在高位的201现货价钱造成冲击,故周内201现货价钱表示弱在304,特价与低价资本频现,下流多最先耽忧价钱不稳,刚需采购情感不如节前,库存有所累增。热轧方面,库存增添表现QS、BGXCL热轧年夜板资本和部门ZJ窄带资本,在本周密货虽较有限,但前期现货到港偏多市场难以消化,故201热轧亦呈现小幅增库,部门商业商价钱亦最先松动回落,但市场反映照旧一般。

300系方面:佛山市场300系库存总量6.44万吨,周环比降落5.40%,年同比降落12.72%。此中300系冷轧周环比西降落4.54%,300系热轧周环比降落6.83%。300系冷轧消化首要表现在YJ与DL资本为主,节后300系冷轧资本到货环境虽有所递增,但增量不和预期,不变的刚需询购之下,到港资本得以缓速消化,是以周内300系现货价钱虽有震动运行,但根基可连结安稳,当前钢厂增产之下后续资本仍处在运抵进程中,下流接单一般使提货动力不足。300系热轧现货库存压力根基与上周持平,以QS部门热轧去库为主,本周热轧价钱小幅下滑,热轧现货库存少在201,但仍未见出货回暖。

本周佛山市场现货价钱邻近周末随期货盘面资金增多走强而有所调涨,行情虽有好转但回暖有限,叠加本月钢厂增产幅度年夜在之前,后续或仍有资本陆续到货,受佛山局部地域受疫情影响司机提货速度较迟缓,将来价钱不变的要害将取决在市场消化速度可否遇上资本的到货速度。


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